Производство грузовых вагонов в России в 2015 году снизилось на 45,6% по сравнению с предыдущим годом – до 30 тысяч единиц, следует из данных Росстата. Это – признак экономической тенденции.
При этом в декабре 2015 года выпуск грузовых вагонов вырос на 24,7% по сравнению с декабрем 2014 года и на 32,8% по сравнению с ноябрем 2015 года.
Ранее крупнейший российский производитель грузовых вагонов НПК "Уралвагонзавод" прогнозировал, что в 2015 году в России будет выпущено 25-26 тысяч грузовых вагонов. Мощности предприятий РФ при этом составляют около 90 тысяч грузовых вагонов.
Последние несколько лет производители грузовых вагонов наращивали свои мощности вслед за спросом. Стал даже возникать профицит подвижного состава, но общая экономическая ситуация, в частности, привела к снижению объема перевозок. Производители вагонов столкнулись с резким снижением объемов заказов.
В конце 2015 года власти РФ сделали ход конём: приняли решение о запрете продления срока службы грузовых вагонов за рядом исключений с января 2016 года. Ограничения в основном касаются полувагонов. Данная мера, позволит в 2016 году увеличить выпуск грузовых вагонов до 45-50 тысяч единиц. Что от этого выиграет Волчанский Механический завод, являющийся составной частью "Уралвагонзавода"? как ни парадоксально, ему грозит сокращение персонала в десятки человек, неполный график работы.
По материалам РИА "Новости"
на правах рекламы
Шаг вперёд, два шага назад?
Автор: Редактор от 26-01-2016, 23:41
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
